Как мы уже сообщали, 1 октября муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие вынуждено было поднять цену на билет (незначительно) за проезд по городу. А также были введены несколько спецрейсов по маршрутам « 6 » и « 4 ».
Комментирует ситуацию директор ПАТП Анатолий Альфонович Шевчук:
– За счет поднятия цен увеличилась выручка – примерно на 240 тысяч рублей, которые так необходимы нашему предприятию, чтобы функционировать более-менее нормально. С введением спецрейсов мы также планируем получить доход в пределах трех тысяч рублей с каждого спецрейса в месяц. Эти нововведения всё же не решат полностью все финансовые проблемы ПАТП. При существующих расходах (зарплата работникам, затраты на ремонт и эксплуатацию техники, затраты на жидкое топливо и, конечно же, уплата всех существующих налогов) для интенсивной работы предприятия необходимо дополнительно к собранному 450 тысяч рублей ежемесячно, и это без учета затрат на отопление.
Наше муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие, несмотря на трудности – недостаточное финансирование, высокую изношенность автомобильного парка, – выполняет все основные показатели.
Стоит отметить, что с введением спецрейсов увеличился пассажиропоток, что наглядно подтверждает необходимость дополнительных спецрейсов. И как показывают многочисленные положительные отзывы наших пассажиров, им значительно удобнее и комфортнее проехать в специальном автобусе, нежели за ту же плату толкаться и давиться в льготном. Но хочу сразу же заверить всех льготников, что интервал движения муниципальных автобусов как был, так и остается 12 минут. Пользуясь случаем, хочу обратиться к амурчанам-льготникам: вас – около 16 тысяч, обычных же пассажиров, которые хотели бы проехать за деньги и комфортно, в три раза больше. Поэтому огромная просьба: не оскорбляйте работников ПАТП за вынужденное напоминание о том, что данный автобус идет спецрейсом и что вам придется оплачивать проезд.
Татьяна ОНИЩЕНКО.
